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斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會不會有危險(xiǎn)或超重?

作者 Admin 發(fā)布時(shí)間 2020-03-30

  斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會不會有危險(xiǎn)或超重?

  斗式提升機(jī)使用過程中出現(xiàn)過的幾個典型案例。通過分析可以發(fā)現(xiàn),這些事故的發(fā)生與起重作業(yè)中的危險(xiǎn)荷載密切相關(guān)。提升故障與起重負(fù)荷的相關(guān)性主要體現(xiàn)在兩個方面。
  首先,危險(xiǎn)負(fù)載導(dǎo)致提升停止或者卡機(jī)。斗式提升機(jī)以翻斗過載為例,卸煤不完全,二次負(fù)荷會使翻斗的實(shí)際承載能力超過極限,從而增加系統(tǒng)的位移質(zhì)量,增大慣性。制動階段的原制動力矩相對不足,容易造成過滾失效;斗式提升機(jī)的摩擦升力也增加了鼓筒兩側(cè)靜、動的張力差,增加了發(fā)生危險(xiǎn)滑動的可能性。
  第二,危險(xiǎn)載荷反映了起重故障。斗式提升機(jī)以罐、松繩為例,集裝箱導(dǎo)向裝置性能的惡化,可能會阻礙集裝箱上下運(yùn)行的順利進(jìn)行,導(dǎo)致罐體或松繩失效,此時(shí)起重載荷也發(fā)生突然變化。斗式提升機(jī)向上和向下的突變可以分別作為和松繩卡故障的重要判據(jù)。
  斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會不會有危險(xiǎn)或超重?
  斗式提升機(jī)這種相關(guān)性的存在,為通過對負(fù)荷的控制和監(jiān)測來提高系統(tǒng)的安全性提供了理論依據(jù)。一方面,可以消除危險(xiǎn)載荷,避免可能的故障。例如,如果在卸完一次后發(fā)現(xiàn)漏斗中還有更多的殘余煤,則可以在經(jīng)過特殊清洗后進(jìn)行提升操作,從而大大降低了下一次提升周期超載的可能性。另一方面,對斗式提升機(jī)的異常負(fù)載進(jìn)行監(jiān)控,對其反映的故障進(jìn)行診斷,并采取應(yīng)急措施。例如,如果在吊裝過程中檢測到吊裝載荷的異常,就有理由懷疑機(jī)體可能有堆積現(xiàn)象,因此建議維修人員檢查油罐的質(zhì)量。
  斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會不會有危險(xiǎn)或超重?
  本廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來說,只要操作合理,沒有錯誤違規(guī)不規(guī)范的操作行為就不會出現(xiàn)超重和危險(xiǎn)的,根據(jù)有些客戶反饋在提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,出現(xiàn)卡機(jī)停機(jī)等故障,都是沒有遵循斗式提升機(jī)的使用規(guī)則,使用前并沒有聽從廠家給與的建議!或者是在進(jìn)料口上料的時(shí)候沒有注意適當(dāng)?shù)牧俊?/span>

 

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